Compressore d'aria a vite senza olio
Il primo compressore d'aria bivite aveva profili del rotore simmetrici e non utilizzava alcun refrigerante nella camera di compressione. Questi sono noti come compressori d'aria a vite senza olio o a secco. La configurazione asimmetrica della vite del compressore d'aria a vite oil-free migliora notevolmente l'efficienza energetica perché riduce le perdite interne. Gli ingranaggi esterni sono il dispositivo più comune per sincronizzare i rotori nella rotazione inversa. Poiché i rotori non possono entrare in contatto tra loro o con l'alloggiamento, non è necessaria la lubrificazione nella camera di compressione. Pertanto l'aria compressa è completamente priva di olio. Il rotore e l'involucro sono realizzati con precisione per ridurre al minimo le perdite dal punto di compressione all'aspirazione. Il rapporto di compressione integrato è limitato dalla differenza di pressione finale tra le porte di aspirazione e di scarico. Questo è il motivo per cui i compressori d'aria a vite oil-free generalmente sono dotati di compressione a stadi e raffreddamento integrato per raggiungere pressioni più elevate.
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Diagramma schematico della compressione bivite
Tipico gruppo vite e motore di un gruppo vite di compressore d'aria a vite lubrificato a olio
Compressore d'aria a vite a iniezione d'olio con motore
La testa di un compressore d'aria a vite senza olio ha un guscio del rotore raffreddato a liquido, guarnizioni dell'aria e paraolio su entrambe le estremità e una serie di ingranaggi di sincronizzazione per mantenere un piccolo spazio tra i rotori.
Compressore d'aria a vite ad iniezione di liquido
In un compressore d'aria a vite per liquidi, il liquido entra nella camera di compressione e spesso entra nei cuscinetti del compressore d'aria. La sua funzione è quella di raffreddare e lubrificare le parti mobili del compressore d'aria, raffreddare l'aria compressa all'interno e ridurre le perdite nel condotto di aspirazione. Al giorno d'oggi, l'olio lubrificante è il liquido di iniezione più comune grazie alle sue buone proprietà lubrificanti e sigillanti. Allo stesso tempo, come liquidi da iniezione vengono spesso utilizzati anche altri liquidi come acqua o polimeri. I componenti del compressore d'aria a vite iniettati di liquido possono essere applicati a rapporti di compressione elevati. La compressione ad uno stadio è solitamente sufficiente e può aumentare la pressione fino a 14 bar o addirittura 17 bar, anche se l'efficienza energetica sarà ridotta.
Diagramma di flusso del compressore d'aria a vite a iniezione d'olio
Diagramma di flusso del compressore d'aria a vite senza olio
Orario di pubblicazione: 03-nov-2023
