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La punta da trapano Black Diamond è uno strumento in supercarburo ad alte prestazioni che viene spesso utilizzato per forare materiali duri come metalli, ceramica e rocce. Il suo principio di funzionamento può essere riassunto nei seguenti aspetti:
1. Lama in super carburo: la lama di una punta diamantata nera è solitamente realizzata in materiale super carburo, come diamante o carburo integrale.
Nitruro di boro quadrato. Questi materiali hanno una durezza e una resistenza all'usura estremamente elevate e possono scheggiarsi e usurare l'utensile durante la perforazione. Prepara le tagliatelle.
2. Principio di taglio: la punta diamantata nera entra in contatto con la lama con il materiale da forare ruotando e applicando una certa pressione.
E l'attrito tra il bordo della lama e la superficie del materiale viene utilizzato per il taglio. Poiché il materiale della lama è molto duro e affilato, esso
Capacità di tagliare e staccare minuscoli frammenti di materiale.
3. Sistema di raffreddamento e lubrificazione: durante il processo di perforazione, ilBmancanzaDLa punta diamantata deve mantenere un raffreddamento e una lubrificazione sufficienti per garantire
Proteggere dal surriscaldamento e dai danni. A questo scopo, i lubrificanti di raffreddamento (come olio di raffreddamento o Acqua di raffreddamento) raffreddano la punta del trapano e assorbono il calore e l'attrito generati.
4. Metodo operativo: neroDLe punte diamantate di solito utilizzano trapani elettrici o altre attrezzature appositamente progettate per fornire forza di rotazione e spinta. L'operatore deve posizionare la punta del trapano sulla superficie del materiale da forare con l'angolazione e la pressione corrette. E controlla la velocità di rotazione e la forza di pressione per garantire l'effetto di taglio e la qualità della perforazione.
In generale, il principio di funzionamento diBmancanzaDle punte diamantate devono utilizzare la durezza e i taglienti affilati delle lame in carburo cementato,ctaglio e foratura di materiali duri attraverso la combinazione di sistemi di rotazione, pressione e raffreddamento e lubrificazione.
Orario di pubblicazione: 10 aprile 2024
