Il funzionamento di un compressore d'aria è indispensabile grazie al supporto di vari accessori valvolari. Esistono 8 tipi comuni di valvole nei compressori d'aria.
valvola di aspirazione
La valvola di aspirazione dell'aria è una valvola combinata di controllo dell'aspirazione dell'aria, che svolge le seguenti funzioni: controllo dell'aspirazione dell'aria, controllo del carico e dello scarico, controllo della regolazione della capacità, scarico, prevenzione dello scarico o dell'iniezione di carburante durante l'arresto, ecc. Le sue regole di funzionamento possono essere riassunte come: carico quando l'alimentazione è disponibile, scarico quando l'alimentazione è interrotta. Le valvole di aspirazione dell'aria del compressore hanno generalmente due meccanismi: disco rotante e piastra valvola alternativa. La valvola di aspirazione dell'aria è generalmente una valvola normalmente chiusa per impedire che una grande quantità di gas entri nella testa della macchina all'avvio del compressore e aumenti la corrente di avviamento del motore. È presente una valvola di bypass di aspirazione sulla valvola di aspirazione per impedire la formazione di un vuoto elevato nella testa della macchina all'avvio e a vuoto, che influisce sull'atomizzazione dell'olio lubrificante.
Valvola di minima pressione
La valvola di minima pressione, nota anche come valvola di mantenimento della pressione, è situata all'uscita sopra il separatore di olio e gas. La pressione di apertura è generalmente impostata a circa 0,45 MPa. La funzione della valvola di minima pressione nel compressore è la seguente: stabilire rapidamente la pressione di circolazione necessaria per la lubrificazione all'avvio dell'apparecchiatura, evitare l'usura dell'apparecchiatura dovuta a una scarsa lubrificazione; fungere da tampone, controllare la portata del gas attraverso l'elemento filtrante di separazione di olio e gas e prevenire danni causati dal flusso d'aria ad alta velocità. L'effetto di separazione di olio e gas fa uscire l'olio lubrificante dal sistema per evitare che un'eccessiva differenza di pressione su entrambi i lati dell'elemento filtrante di separazione di olio e gas danneggi il materiale filtrante; la funzione di controllo funziona come una valvola unidirezionale. Quando il compressore si ferma o entra in stato di assenza di carico, la pressione nel serbatoio di olio e gas diminuisce e la valvola di minima pressione può impedire al gas dal serbatoio di stoccaggio di rifluire nel serbatoio di olio e gas.
valvola di sicurezza
La valvola di sicurezza, detta anche valvola di sfogo, svolge una funzione di protezione e sicurezza nel sistema di compressione. Quando la pressione del sistema supera il valore specificato, la valvola di sicurezza si apre e scarica parte del gas presente nel sistema nell'atmosfera, in modo che la pressione del sistema non superi il valore consentito, garantendo così che il sistema non causi incidenti dovuti a pressione eccessiva.
Valvola di controllo della temperatura
La funzione della valvola di controllo della temperatura è quella di controllare la temperatura di scarico della testa della macchina. Il suo principio di funzionamento è che il nucleo della valvola di controllo della temperatura regola il passaggio dell'olio formato tra il corpo valvola e il mantello estendendosi e contraendosi secondo il principio di espansione e contrazione termica, controllando così la quantità di olio lubrificante che entra nel radiatore dell'olio per garantire che la temperatura del rotore rimanga entro l'intervallo impostato.
La valvola elettromagnetica
L'elettrovalvola fa parte del sistema di controllo, che comprende un'elettrovalvola di carico e un'elettrovalvola di sfiato. Le elettrovalvole sono utilizzate principalmente nei compressori per regolare la direzione, la portata, la velocità, l'accensione e lo spegnimento e altri parametri del fluido.
Valvola proporzionale inversa
La valvola proporzionale inversa è anche chiamata valvola di regolazione della capacità. Questa valvola entra in funzione solo al superamento della pressione di taratura. La valvola proporzionale inversa viene generalmente utilizzata in combinazione con la valvola di controllo dell'aria di aspirazione a farfalla. Quando la pressione del sistema aumenta a causa della riduzione del consumo d'aria e raggiunge la pressione di taratura della valvola proporzionale inversa, quest'ultima si attiva e riduce la portata d'aria di controllo, riducendo l'aspirazione d'aria del compressore allo stesso livello del sistema. Il consumo d'aria viene bilanciato.
Valvola di intercettazione dell'olio
La valvola di intercettazione dell'olio è un interruttore utilizzato per controllare il circuito principale dell'olio che entra nella testa della vite. La sua funzione principale è quella di interrompere l'alimentazione dell'olio al motore principale quando il compressore è spento, per evitare che l'olio lubrificante fuoriesca dalla porta del motore principale e che si verifichi un riflusso di olio al momento dello spegnimento.
Valvola unidirezionale
La valvola unidirezionale è anche chiamata valvola di ritegno o valvola di ritegno, comunemente nota come valvola unidirezionale. Nel sistema ad aria compressa, viene utilizzata principalmente per impedire che la miscela aria-olio compressa venga improvvisamente iniettata nel motore principale durante uno spegnimento improvviso, causando l'inversione del rotore. La valvola unidirezionale a volte non si chiude ermeticamente. Le cause principali sono: la caduta dell'anello di tenuta in gomma della valvola unidirezionale e la rottura della molla. La molla e l'anello di tenuta in gomma devono essere sostituiti; sono presenti corpi estranei che supportano l'anello di tenuta e le impurità sull'anello di tenuta devono essere pulite.
Data di pubblicazione: 08-05-2024
