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Otto valvole comuni del compressore d'aria

Otto valvole comuni del compressore d'aria

Il funzionamento di un compressore d'aria è indispensabile con il supporto di vari accessori per valvole. Esistono 8 tipi comuni di valvole nei compressori d'aria.

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Valvola di aspirazione

La valvola di aspirazione dell'aria è una valvola combinata per il controllo dell'aspirazione dell'aria, che ha le funzioni di controllo dell'aspirazione dell'aria, controllo del carico e dello scarico, controllo della regolazione della capacità, scarico, prevenzione dello scarico o iniezione di carburante durante l'arresto, ecc. Le sue regole operative possono essere riassunte come: caricamento quando l'alimentazione è disponibile, scarico quando l'alimentazione viene a mancare. . Le valvole di ingresso dell'aria del compressore generalmente hanno due meccanismi: disco rotante e piastra della valvola alternativa. La valvola di ingresso dell'aria è generalmente una valvola normalmente chiusa per impedire che una grande quantità di gas entri nella testa della macchina quando il compressore viene avviato e aumenti la corrente di avviamento del motore. È presente una valvola di bypass di aspirazione sulla valvola di aspirazione per impedire la formazione di un vuoto elevato nella testa della macchina quando la macchina viene avviata e senza carico, che influisce sull'atomizzazione dell'olio lubrificante.

Valvola di minima pressione

La valvola di minima pressione, nota anche come valvola di mantenimento della pressione, si trova all'uscita sopra il separatore di olio e gas. La pressione di apertura è generalmente impostata su circa 0,45 MPa. La funzione della valvola di minima pressione nel compressore è la seguente: stabilire rapidamente la pressione di circolazione necessaria per la lubrificazione all'avvio dell'apparecchiatura, per evitare l'usura dell'apparecchiatura dovuta a scarsa lubrificazione; fungere da buffer, controllare la portata del gas attraverso l'elemento filtrante di separazione di olio e gas e prevenire danni dovuti al flusso d'aria ad alta velocità. L'effetto di separazione di olio e gas fa uscire l'olio lubrificante dal sistema per evitare un'eccessiva differenza di pressione su entrambi i lati dell'elemento filtrante per la separazione di olio e gas da danni al materiale del filtro; la funzione di ritegno funziona come una valvola unidirezionale. Quando il compressore smette di funzionare o entra nello stato di assenza di carico, la pressione nel barile di petrolio e gas diminuisce e la valvola di pressione minima può impedire al gas dal serbatoio di stoccaggio del gas di rifluire nel barile di petrolio e gas.

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valvola di sicurezza

La valvola di sicurezza, chiamata anche valvola di sicurezza, svolge un ruolo di protezione della sicurezza nel sistema del compressore. Quando la pressione del sistema supera il valore specificato, la valvola di sicurezza si apre e scarica parte del gas presente nel sistema nell'atmosfera in modo che la pressione del sistema non superi il valore consentito, garantendo così che il sistema non causi incidenti a causa di un eccessivo pressione.

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Valvola di controllo della temperatura

La funzione della valvola di controllo della temperatura è controllare la temperatura di scarico della testa della macchina. Il suo principio di funzionamento è che il nucleo della valvola di controllo della temperatura regola il passaggio dell'olio formato tra il corpo della valvola e il guscio estendendosi e contraendosi secondo il principio di espansione e contrazione termica, controllando così la proporzione di olio lubrificante che entra nel radiatore dell'olio per garantire che la temperatura del rotore rientra nell'intervallo impostato.

La valvola elettromagnetica

L'elettrovalvola fa parte del sistema di controllo, comprendente un'elettrovalvola di carico e un'elettrovalvola di sfiato. Le elettrovalvole vengono utilizzate principalmente nei compressori per regolare la direzione, la portata, la velocità, l'on-off e altri parametri del fluido.

Valvola proporzionale inversa

La valvola proporzionale inversa è anche chiamata valvola di regolazione della capacità. Questa valvola entra in funzione solo quando viene superata la pressione impostata. La valvola proporzionale inversa viene generalmente utilizzata insieme alla valvola di controllo della presa d'aria a farfalla. Quando la pressione del sistema aumenta a causa della riduzione del consumo d'aria e raggiunge la pressione impostata della valvola proporzionale inversa, la valvola proporzionale inversa si attiva e riduce l'uscita dell'aria di controllo e la presa d'aria del compressore viene ridotta allo stesso livello del sistema. Il consumo d'aria è equilibrato.

Valvola di intercettazione dell'olio

La valvola di intercettazione dell'olio è un interruttore utilizzato per controllare il circuito principale dell'olio che entra nella testa della vite. La sua funzione principale è quella di interrompere l'alimentazione di olio al motore principale quando il compressore è spento per evitare che l'olio lubrificante fuoriesca dalla porta del motore principale e il riflusso dell'olio al momento dello spegnimento.

Valvola unidirezionale

La valvola unidirezionale è anche chiamata valvola di ritegno o valvola di ritegno, comunemente nota come valvola unidirezionale. Nel sistema di aria compressa, viene utilizzato principalmente per evitare che la miscela aria-olio compressa si reinietti improvvisamente nel motore principale durante l'arresto improvviso, causando l'inversione del rotore. La valvola unidirezionale a volte non si chiude ermeticamente. I motivi principali sono: l'anello di tenuta in gomma della valvola unidirezionale cade e la molla è rotta. La molla e l'anello di tenuta in gomma devono essere sostituiti; sono presenti corpi estranei che sostengono l'anello di tenuta e le impurità sull'anello di tenuta devono essere pulite.


Orario di pubblicazione: 08 maggio 2024

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